WAFU
ضفيرة الأسلاك للسيارات كيف يمكن تجنب أعطال دخول الماء؟ يقدّم هذا الحل لاختبار إحكام التسرب الإجابة
أولاً: نظرة عامة على المنتج
تُعدّ ضفيرة الأسلاك في السيارة جزءًا مهمًا من النظام الكهربائي، ويُطلق عليها «الجهاز العصبي» للمركبة. وتُستخدم بشكل أساسي لربط مختلف الأجهزة الكهربائية والإلكترونية لتحقيق توزيع الطاقة ونقل الإشارات والتحكم في الوظائف. وتتكون من الأسلاك، والأطراف، والموصلات، والأغلفة الواقية، وملحقات التثبيت، وتُستخدم على نطاق واسع في أنظمة المحرك، وأنظمة هيكل السيارة، وأنظمة الشاسيه، وكذلك في أنظمة البطاريات والجهد العالي في مركبات الطاقة الجديدة.
ثانياً: لماذا تحتاج ضفيرة الأسلاك للسيارات إلى اختبار إحكام التسرب؟
مع تطور ذكاء المركبات وكهربة السيارات، تتجه ضفائر الأسلاك نحو تكامل أعلى، وخفة في الوزن، وموثوقية أكبر، مع متطلبات أعلى لمقاومة الماء والإحكام والقدرة على تحمل البيئات القاسية، وذلك لضمان تشغيل المركبة بثبات وأمان في ظروف العمل المعقدة.
| منع الأعطال الكهربائية الناتجة عن دخول الماء | تتعرض السيارات أثناء الاستخدام الفعلي للأمطار، والقيادة في المياه، وغسيل السيارات. وإذا كان الإحكام غير كافٍ، فقد تتسرب الرطوبة إلى الداخل، مما يؤدي إلى تأكسد الأطراف وتآكلها وزيادة مقاومة التلامس وعدم استقرار نقل الإشارة، وقد يتسبب التراكم طويل الأمد في فشل الوظائف الكهربائية. |
| تلبية المتطلبات الأكثر صرامة لمركبات الطاقة الجديدة | في مركبات الطاقة الجديدة، تُستخدم ضفائر الأسلاك على نطاق واسع في أنظمة البطاريات والمحركات ووحدات توزيع الجهد العالي، والتي تتطلب عادةً مستويات أعلى من مقاومة الماء والعزل. وأي تسرب قد يقلل من أداء العزل ويشكل مخاطر على السلامة. |
| تحقيق ضبط جودة قابل للقياس | بالمقارنة مع طرق الغمر أو الفحص البصري التقليدية، يعتمد اختبار إحكام التسرب على تغيّر الضغط أو بيانات التدفق للحكم بدقة على التسربات الدقيقة، مما يوفر كفاءة أعلى ونتائج قابلة للقياس والتسجيل، وهو أكثر ملاءمة للإنتاج الآلي الحديث. |
| اكتشاف عيوب التجميع مسبقًا | غالبًا ما تنشأ مشكلات الإحكام في ضفائر الأسلاك من انحرافات دقيقة أثناء التصنيع. ويمكن لاختبار إحكام التسرب اكتشاف هذه المخاطر المحتملة قبل مغادرة المصنع، والسيطرة عليها داخل مرحلة الإنتاج لتجنب وصولها إلى السوق. |
الشكل 1: عينة ضفيرة الأسلاك المقدمة من العميل
ثالثاً: تصور الحل الأساسي
يتركز الفحص في هذه الحالة على موضع موصل ضفيرة الأسلاك، للتحقق من مطابقة إحكام الموصل لمتطلبات الاختبار. ونظرًا لاحتواء الموصل على حلقة إحكام مدمجة، فلا حاجة لتصنيع تجهيزات تقليدية أو قوالب خاصة لإحكام المنتج.
لدى العميل نوعان من المنتجات، لذا يجب أن يكون الحل المصمم متوافقًا مع كليهما للاختبار.
ولمنع دفع أحد المكونات داخل الموصل أثناء عملية الضغط بالهواء، تم تصميم جهاز حجب خاص. وبعد تثبيت المنتج في محطة العمل، يعمل هذا الجهاز ويتحرك إلى الموضع المناسب لسد الفتحة الصغيرة خلف الموصل، مما يمنع خروج المكوّن.
الشكل 2: الفتحة خلف موصل ضفيرة الأسلاك
الشكل 3: جهاز السد المثبت في كل محطة
صعوبة الاختبار: نظرًا لاعتماد تصميم يعتمد على الوضع المباشر ثم التثبيت بالضغط، بدلاً من إحكام المنتج عبر تجهيز تقليدي، فقد شكّل ذلك تحديًا تقنيًا كبيرًا لمهندسي WAFU Brothers.
طريقة الحل: قام المهندسون بزيارة مصنع العميل ميدانيًا، ودراسة خصائص المنتجات المماثلة، وتمكنوا في النهاية من تطوير حل تثبيت للموصل نال رضا العميل.
الشكل 4: محطة الاختبار المصنّعة مبدئيًا
الشكل 5: محطة الاختبار بعد التحسين
رابعاً: المنتج النهائي
تم في النهاية إنتاج جهاز اختبار إحكام تسرب لضفيرة الأسلاك للسيارات بتكوين 2 إلى 4، وأربع محطات عمل وقناتين مزدوجتين، بحيث يلبي اختبار التوافق لمنتجات مختلفة لدى العميل، ويتماشى مع إيقاع خط الإنتاج.
الشكل 6: جزء التجهيز من جهاز اختبار إحكام التسرب لضفيرة الأسلاك من WAFU Brothers
خامساً: عملية الاختبار
يتم استخدام طريقة الضغط الإيجابي في الاختبار، بضغط اختبار يبلغ 50 kPa، وحد تسرب أقصى ±100 Pa.
